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Ouvrages

H 1 Les politiques de stationnement : instrument d'optimisation des déplacements motorisés

La réduction de la part des déplacements motorisés dans l'ensemble des déplacements est parfois un véritable objectif que se fixent certains responsables d'autorités locales dans leur quête de villes moins polluantes, moins bruyantes, plus économes en espace et en énergie. La gestion du stationnement est, avec le développement des déplacement "alternatifs", l'un des moyens les plus efficaces pour maîtriser voire réduire les déplacements motorisés, l'objectif étant de tendre vers des villes où il fait bon vivre, souhait partagé par une proportion croissante de nos concitoyens.

SOMMAIRE

PRÉSENTATION

  • Approche du sujet
  • Les cas présenté
  • Synthèse des expériences
  • Tableau de synthèse

RÉFÉRENCES BIBLIOGRAPHIQUES

SITES INTERNET UTILES

FICHES DE BONNES PRATIQUES

  • Bern
  • Bridgend
  • Dijon
  • Evora
  • Gent
  • Grenoble
  • Helsingin
  • Luxembourg
  • Nottingham
  • Wien
Cote : URBA0153
Thème(s) : Transports
Niveau d'autorisation : Public
Plus d'infomations : N°4568
Auteur(s) : CAHN Martin ; VALLAR Jean-Pierre ; Énergie-Cités
Référence : ADEME
Date : 2002
Mots-clés : STATIONNEMENT ; DEPLACEMENT ; VILLE ; ETUDE DE CAS ; AMÉLIORATION
Collection : Connaître pour agir
Pagination : 71 p.
ISBN - ISSN : 2 86817 705 0
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