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Ouvrages

H 1 Les politiques locales de développement du vélo

L'amélioration de la part modale du vélo dans l'ensemble des déplacements est parfois un véritable objectif que se fixent certains responsables d'autorités locales dans leur quête de villes moins polluées, moins bruyantes, plus économes en espace et en énergie. Si le vélo est généralement considéré comme un objet technique simple, sa réinsertion en tant que véritable mode de déplacement dans la ville ne l'est pas pour autant.

SOMMAIRE

PRÉSENTATION

  • Approche du sujet
  • Synthèse des expériences
  • Tableaux de synthèse
  • Conclusion

FICHES DE BONNES PRATIQUES

  • Bristol
  • Delft
  • Erlangen
  • Ferrara
  • Genève
  • Grenoble
  • Helsingin
  • Kobenhavn
  • Rennes
  • Trondheim

GLOSSAIRE

ANNEXE

Cote : URBA0152
Thème(s) : Transports
Niveau d'autorisation : Public
Plus d'infomations : n°4572
Auteur(s) : Énergie-Cités ; VALLAR Jean-Pierre ; KERVEILLAN Alain
Référence : ADEME
Date : 2002
Mots-clés : VELO EN LIBRE SERVICE ; PISTE CYCLABLE ; TRANSPORT ; ENVIRONNEMENT ; URBANISME ; VILLE
Collection : Connaître pour agir
Pagination : 84 p.
ISBN - ISSN : 2 86817 709 3
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